|
05.08.2005, 02:22
Уряд взявся за дороги - обіцяє зробити шляхи, як у Європі, але не уточнює коли
Кабмін ухвалив державну програму розвитку автодоріг до 2010 року. Її мета - створення в Україні доріг европейського рівня. Реалізувати її планують за допомогою інвесторів. Адже для державного бюджету будівництво европейських доріг – мета амбітна, але непідйомна.
3 мільярди гривень щороку втрачає Україна від неефективного використання транзитних можливостей. Втім, щоб українські автошляхи нарешті виїхали на європейський рівень, необхідно вкласти майже 40 мільярдів гривень – така статистика Міністерства транспорту. Оскільки в бюджеті таких грошей немає, урядовці пропонують державним коштом будувати тільки локальні дороги, а транзитні - за рахунок іноземних інвесторів.
Вадим Гуржос, голова Державної служби автомобільних доріг України: "Дороги загального користування – це дороги державного значення, їх близько 17 тисяч кілометрів, і 153 тисячі – це місцеві дороги. Дорогами державного значення здійснюється 80% всіх перевезень - це дуже важливий показник".
Урядовці запроваджують новий термін – державно-приватне партнерство. Втім, щоб воно запрацювало, необхідно ухвалити закон, розробкою якого відсьогодні і займеться робоча група з членів уряду та підприємців, які хочуть будувати українські дороги.
Євген Червоненко, міністр транспорту України: "Дороги - це не тільки швидкість, час, економія амортизації, пального - це ключ до демократії".
Сьогодні майбутнім інвесторам демонстрували 22 проекти будівництва магістральних автомобільних доріг та запевняли, що Україна вже може будувати дороги європейського рівня. Київ-Одеса та Київ-Чоп обіцяли закінчити вже до кінця року.
Юлія Тимошенко, прем’єр-міністр України: "Справжній розвиток кожної держави починається з розбудови доріг, всі інвестиційні проекти, які пов'язані з сільським господарством, південної берегової лінії в Криму, будь-який проект, пов'язаний з тим, наскільки у нас будуть якісні дороги і наскільки взагалі вони будуть існувати".
Урядовці розраховують, що змінити нинішні закони та ухвалити нові парламент зможе ще до кінця року. Адже будівництво доріг - це не тільки наповнення бюджету та зростання ВВП, а й можливість створити 100 тисяч робочих місць.
Автор: ICTV
Джерело: ICTV
|