На головну На головну На головну
 
 
Google
Google
« Грудень 2005 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Архів публікацій
Логін:
Пароль:
Не зареєстровані?


 

640x426 | Переглядів: 360
Лондон

[ Реклама ]
Реклама від "Порталу українця"
Запрошуємо до співпраці











 
 
 
 .. » Президент відкрив мостовий перехід автомобільної дороги на греблі Каховської ГЕС
Держава, Політика, Суспільство (1324)   Історія, Філософія, Релігія (456)
Національна ідея, Мова, Народне (775)   Людина, Особистість (342)
Культура, Мистецтво (677)   Наука, Oсвіта (86)
Наші за кордоном (92)   Економіка, Бізнес (63)
Екологія, Здоров'я (108)   Техніка, Технології (34)


Президент відкрив мостовий перехід автомобільної дороги на греблі Каховської ГЕС




Президент України Віктор Ющенко взяв участь в урочистій церемонії відкриття мостового переходу автомобільної дороги М14 на греблі Каховської ГЕС.

За словами Глави держави, ця подія є початком реалізації Державної програми розвитку автомобільних доріг на 2005-2010 роки. «Ми всі розуміємо, що таке в нашому житті дороги, наскільки це піднімає економічний потенціал краю», – сказав у своєму виступі Віктор Ющенко.

Президент відзначив, що реконструкція мостового переходу коштувала державі 40 мільйонів гривень, а будівельні роботи було завершено на рік раніше, ніж заплановано.

«Це хороший приклад того, коли на високому державному рівні вирішується регулярне фінансування, забезпечується прекрасний підряд робіт, який дає можливість скоротити кошторисні затрати приблизно на чверть у будівництві й дати можливість дострокової реалізації об’єкту», – сказав Віктор Ющенко в інтерв’ю журналістам. Ефективність функціонування мостового переходу Глава держави оцінив у 350 млн. гривень на рік. «Це ті додаткові заощадження, які сьогодні отримала і територія, і вся Україна», – наголосив він.

Ситуація, що склалася нині довкола дорожнього будівництва України, на переконання Глави держави, спонукає його спільно з Урядом та іншими структурами виконавчої влади ще раз «подивитися на тему утримання та будівництва нових доріг як на актуальний виклик для України». Незважаючи на те, що Україна є найбільшою транзитною територією Європи, за кількістю та якістю своїх доріг вона в багато разів поступається іншим європейським країнам, сказав В. Ющенко. «Україна може виграти величезні кошти від власної транзитної політики», – наголосив Президент, додавши, що успішну реалізацію такої політики забезпечить відповідна концепція розвитку дорожнього будівництва.

За словами Глави держави, згідно з цією концепцією вже в наступному році на будівництво доріг буде виділено сім мільярдів гривень. Близько 40% цих коштів підуть на розбудову доріг у сільській місцевості в рамках Року села. Протягом наступних 12-18 місяців має бути завершене будівництво під’їзних доріг з твердим покриттям до кожного населеного пункту, після чого почнеться облаштування доріг загального призначення, сказав В. Ющенко. «Окремо йдеться про півтисячі мостів і мостових переходів, які сьогодні не відповідають стандартам безпеки руху», – зазначив він. Говорячи про залізничні переходи, Президент сказав, що їхнє облаштування є «прямим обов’язком» Укрзалізниці – «взяти на себе ці витрати, вивести на автоматичний режим їхнє обслуговування».

Щодо витрат на виконання програми, Президент зазначив, що «кожна структура, яка має відношення до розбудови доріг, має виділити спеціальне фінансування в 2006 році». «Йдеться про серйозну мобілізацію на всіх рівнях політичного, владного, фінансового ресурсу, який має бути покладений на будівництво українських доріг», – наголосив він.

Звертаючись до присутніх на церемонії будівельників, Президент закликав їх і надалі залишатися партнерами влади в реалізації цієї програми.

Подякувавши всім, хто брав участь у виконанні та організації ремонтних робіт, Віктор Ющенко перерізав символічну стрічку, офіційно відкривши мостовий перехід. Після цього Президент проїхався по ньому автомобілем.

Під час церемонії будівельникам, що працювали над відновленням мосту, вручили державні нагороди. Відповідний указ зачитав Анатолій Матвієнко, перший заступник Глави Секретаріату Президента.




  • Довідка. Державна програма розвитку автомобільних доріг загального користування на 2005-2010 роки була прийнята Урядом у серпні 2005 року за дорученням Президента. Проект передбачає за відносно короткий термін – 5 років – розбудувати українські дороги за такими напрямками:

    * Київ – Чоп

    * Київ – Одеса

    * Київ – Кіпті – Батурин – Бачівськ

    * Харків – Сімферополь

    * Київ – Харків – Довжанський


    Читати цю та інші публікації у своєму телефоні
    на своєму сайті



    Є що сказати? Говори на форумі або додай коментар:


    (за бажанням)
    Введіть код:
    This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots. (see: www.captcha.net)   



    Інші коментарі

    ... ›››
    Oleg Pk | 23.09.2011, 19:36

    Дуже хотіся б мати адрес такого підприємства яке проводить роботи по установці карток на ліфти. ... ›››
    Василь | 04.09.2011, 18:19

    В це важко повірити, але, схоже, що В. Янукович теж нібито читав інтерв’ю Бондаренка, бо в трансльованій сьогодні святковій промові в палаці „Україна” говорив майже тими ж словами про Київську Русь як державу міст, як шановану колись країну. Принаймні, може,... ›››
    Наталі | 23.08.2011, 17:49

    Там іще є про маму пронизливий ліричний вірш-паліднром в розділі „ПАЛІНДРоскоші”. Починається рядком „І то сива нива – ви на висоті...”.Він давніший, написаний, коли ще мама була жива. І пам’ятаю, що Ліна Костенко ще десь у 2002 році прийшла на презентацію... ›››
    Подільський | 20.08.2011, 17:43

    На виставці в Українському домі на стенді видавництва "Ярославів Вал" можна придбати книжку Станіслава Бондаренка "Кирилиця київських вулиць" за ціною видавництва 27 грн. (у книгарнях дорожче) :))) До речі, сьогодні, 17-го серпня, о... ›››
    Іванченко Ірина | 17.08.2011, 15:12

    Інші публікації на цю тему

    22.04.2012, 17:49 Варшавська угода – визначальний союз, який не відбувся 92 роки тому, у ніч з 21 на 22 квітня 1920 року було підписано...
    12.04.2012, 22:06 Янукович нарешті зрозумів Кілька тижнів тому (а саме 21-го березня), в часі заздалегіть ні з ким не...
    30.03.2012, 22:51 Яка ідея нового закону про громадські організації? На перший погляд закон нормальний, його позитивно оцінив єврокомісар...
    27.03.2012, 00:20 Сергій Якутович: я виплекав свій образ України Наш гість – народний художник України, лауреат Національної премії України...
    21.03.2012, 19:16 Півшляху до Ханаану (відео) Йде двадцять перший рік Незалежності, люди потроху вчаться ходити на...
    18.03.2012, 15:43 Водію забороняється палити в автобусі! Корисна інформація про захист своїх прав під час поїздок громадським...
    18.03.2012, 01:24 Націоналіст – це «Той, Що Перехитрив Світ» Національні інтереси неможливо захистити від загроз чужих поганців, коли...
    16.03.2012, 00:38 Інвентаризація передовсім Українські громадські організації давно залишені напризволяще. Політикам...
    14.03.2012, 13:51 Київська зона бойових дій Як я вже неодноразово зазначав, життя в Києві для культурної людини ліпше...
    08.02.2012, 00:14 Експорт олігархії – новітня колонізація Аналізуючи розвиток так званої вільної ринкової економіки від перших...
    Більше

     
    Завантаження...

    Стрічки публікацій   Мобільна версія сайту: PDA/WAP
    Наш інформер на вашому сайті
     

      Умови використання та цитування матеріалів сайту
      Авторські права
      Застереження
    © AnViSer 2004-2009.  Адміністрація порталу не несе відповідальності за зміст рекламних банерів, які надає банерообмінна мережа
    Hosting by hostBe.net